Silniki tłokowe osiowe serii "MFH"
Silniki osiowe o stałej wydajności do hydrostatycznych układów napędowych
Ciśnienie znamionowe: do 420 bar
Pojemność robocza: 33, 52, 71, 90, 112 cm³
Maksymalne ciśnienie robocze (ciągłe): do 420 bar
Maksymalne ciśnienie chwilowe (szczytowe): do 450 bar
Niski poziom hałasu
Wysoka sprawność
Opcjonalne wbudowane wyposażenie hydrauliczne
Kompaktowa konstrukcja do pracy w ograniczonej przestrzeni
Seria MFH to konkurencyjne cenowo rozwiązanie, które spełnia wymagania ciężkich warunków pracy w maszynach budowlanych, drogowych i rolniczych.
Silniki hydrauliczne serii MFH – rozwiązanie klasy OEM oparte na konstrukcji Sauer 20
Silniki hydrauliczne serii MFH to ekonomiczne i sprawdzone rozwiązanie przeznaczone do intensywnej eksploatacji w ciężkich warunkach. Opracowane na bazie sprawdzonej konstrukcji Sauer 20, zostały gruntownie zmodernizowane przez HYDROSILA. Ulepszenia objęły kluczowe elementy układu, co przełożyło się na zwiększoną sprawność, wyższą trwałość i lepszą odporność na zużycie. Seria MFH sprawdza się w zastosowaniach wymagających wysokiej niezawodności i kompaktowych wymiarów, a także umożliwia integrację z zaworami hydraulicznymi.
Cechy konstrukcyjne i użytkowe:
• Silnik tłokowy o konstrukcji z płytą skośną
• Wysoka sprawność hydromechaniczna nawet przy niskich prędkościach
• Bimetalowa płyta rozrządcza o zwiększonej odporności na zużycie
• Niska masa elementów ruchomych – tłoki zoptymalizowane pod kątem dynamicznym
• Stożkowe łożyska wałeczkowe – wysoka nośność osiowa i promieniowa
• Kołnierze montażowe według standardu SAE
• Opcje uszczelnień: czołowe lub wargowe – niezawodna szczelność zewnętrzna
• Możliwość zintegrowania zaworów bezpieczeństwa lub zaworów przepływowych
• Kompaktowe wykonanie dla zastosowań z ograniczoną przestrzenią montażową
Zastosowanie:
• Kombajny zbożowe i rolnicze
• Mieszarki do betonu (betonomieszarki)
• Rozściełacze asfaltu i maszyny drogowe
• Maszyny wykorzystywane w przemyśle naftowym i gazowym
• Ciężki sprzęt górniczy
• Układy napędowe maszyn samojezdnych i specjalistycznych
| Size | With manifold block | With valves built-in to the end cap | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 33 | 52 | 71 | 90 | 112 | 71 | 90 | 112 | ||
| Displacement max | ccm | 33,3 | 51,6 | 69,8 | 89,8 | 110,8 | 69,8 | 89 | 110,8 |
| Maximum pressure in high pressure line | bar | 450 | |||||||
| Rated pressure in high pressure line | bar | 420 | |||||||
| Maximum drain pressure | bar | 2,5 | |||||||
| Maximum torque | Nm | 203 | 314 | 425 | 542 | 675 | 425 | 542 | 675 |
| Maximum speed | min-1 | 3590 | 4160 | 3720 | 2900 | ||||
| Minimum speed | min-1 | 50 | |||||||
| Rated speed | min-1 | 2500 | |||||||
| Rated power | kW | 46 | 71,3 | 96 | 125,6 | 156,4 | 96 | 125,6 | 156,4 |
| Weight (without fluid) | kg | 30 | 35 | 40 | 47 | 50 | 35 | 35,5 | |
